Beschrieben wird ein dreidimensionaler Euler-Code zur Berechnung von stationären Strömungen um willkürliche Tragflächen-Konfigurationen, wobei gleichmäßige cartesische (nicht notwendigerweise rechteckige) Netzelemente verwendet werden. Um eine hohe Auflösung ohne Überschreitung der Rechnerkapazität zu erreichen, werden lokale Netz-Verfeinerungen angewendet. Darüber hinaus werden Multi-Netz-Berechnungen durchgeführt, um einmal die Rechengeschwindigkeit zu erhöhen und zum anderen, um alle lokalen Netze in der Feldlösung zusammenzuhalten. Für eine vorgegebene Flugzeug-Konfiguration, die als Bool'sche Summe von Körpern behandelt wird, werden exemplarische Berechnungen durchgeführt und diskutiert. Eingegangen wird auf den Code, der die Bezeichnung 'MGPOTAC' (multigrid full potential code for arbitrary configurations) hat und auf die zugrundeliegende theoretischen Zusammenhänge. Zur Demonstration der Genauigkeit werden mehrere Beispiele berechnet und die Resultate werden mit experimentellen Ergebnissen verglichen. Herleitung der Gleichungssysteme.
Cartesian Euler method for arbitrary aircraft configurations
Die cartesische Euler-Methode für willkürliche Flugzeug-Konfigurationen
AIAA Journal ; 30 , 3 ; 679-687
1992
9 Seiten, 17 Bilder, 17 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Flugzeug , Konfiguration , Tragflügel , dreidimensionale Strömung , stationäre Strömung , Euler-Gleichung , Maschennetz , Rechneranwendung , Berechnungsverfahren , Rechenzeit , Boole-Algebra , Lösung (Mathematik) , theoretische Untersuchung , Vergleichsmessung , mathematische Ableitung , Rechengenauigkeit