Die deutschen Unternehmen Kolbenschmidt AG, Neckarsulm und der Stuttgarter Kolbenhersteller Mahle sind weltweit erste Produzenten von faserverstärkten Aluminium-Kolben für LKW-Dieselmotoren. Damit werden die Verbrennungsrückstände im Motor wesentlich verringert. Die Kolbenoberflächen wurde durch eine Mulde verändert, und eingelagerte Kurzfasern aus Keramik verstärken den Rand der inneren Brennraummulde. Der lokal faserverstärkte Kolben besteht im Bereich des Muldenrandes aus einem Metallmatrix-Verbundwerkstoff, d.h. der aluminiumhaltigen Kolbenlegierung wurden Al2O3-Fasern beigemengt. Die Forscher wollen der Faserverbund-Technologie gegenüber einem neuen Werkstoff den Vorrang geben. (Nickel)
Fasern im Motor. Neuartige Kolben verringern Motorabgase
1992
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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