(Forts. aus Heft 3/92) Im zweiten Teil des Beitrages wird auf rechnergestützte Methoden zur Erstellung kundenrelevanter und effizienter Dauererprobungsprogramme eingegangen. Zunächst werden Kollektive der repräsentativen Belastungen behandelt, wobei im einzelnen eingegangen wird auf die Auswertung der Kollektive für verschiedene Dauererprobungen, die Momentenkollektive, die Analyse der statistischen Schaltungshäufigkeit, Simulationsprogramme für die Bauteilbeanspruchung und repräsentative Betriebszustände. Anschließend wird über die repräsentative Gestaltung der Fahrzeugdauererprobung berichtet. Es folgt ein Abschnitt über die rechnergestützte Erstellung des Prüfprogrammes mit der Wahl des Programms, der Umsetzung der Kollektive in eine Fahrliste, die Simulation des Prüfstandslaufes und die Anpassung der Fahrliste an den Prüfstand. Es werden die Effizienzsteigerung durch Rechnereinsatz gewürdigt und ein Ausblick gegeben.
Einsatz von Simulationsmethoden bei Dauererprobungen von Automatikgetrieben. Rechnerunterstützte Gestaltung und Optimierung von Prüfprogrammen - Teil 2
The use of simulation methods for fatigue-testing automatic transmissions - Part 2
Automobil Industrie ; 37 , 4 ; 289-295
1992
7 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Einsatz von Simulationsmethoden bei Dauererprobungen von Automatikgetrieben
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