Die Untersuchung beschäftigt sich mit den Leistungsverlusten in den Federungssystemen von Geländefahrzeugen, wobei besonders ein Vergleich konventioneller Feder-/Dämpfungssysteme mit aktiven Systemen interessiert, bei denen ein zusätzliches Stellglied vorhanden ist. In einer analytischen Betrachtung werden fünf unterschiedliche Federungssysteme hinsichtlich des Fahrkomforts und der Leistungscharakteristik gegenübergestellt, die passive, halb- und vollaktive Dämpfer enthalten.


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    Titel :

    Power losses in active and passive suspensions of off-road vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Leistungsverluste in aktiven und passiven Federungen von Geländefahrzeugen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Power Losses in Active and Passive Suspensions of Off-Road Vehicles

    Crolla, D. A. / Abouel Nour, A. M. A. / International Society for Terrain-Vehicle Systems | British Library Conference Proceedings | 1990


    Power losses in active and passive suspensions of off-road vehicles

    Crolla,D.A. / Nour,A.M. / Leeds Univ.,Mechanical Engineering Dep.,GB et al. | Kraftfahrwesen | 1990


    Power losses in active and passive suspensions of off-road vehicles

    Crolla, D.A. / Abouel Nour, A.M.A. | Elsevier | 1992


    Optimisation of passive and semi-active heavy vehicles suspensions

    Cole,D.J. / Cebon,D. / Besinger,F.H. et al. | Kraftfahrwesen | 1994