Beschrieben wird die Entwicklung und Anwendung eines probabilistischen Bruchmechanik-Codes zur Bewertung der Einflüsse von Schweißverfahren, Inspektionsfrequenz und Werkstoffehler-Detektionskriterien auf die Zuverlässigkeit von Punktschweißverbindungen in Rumpf-Doppel-Plattenstrukturen von Containerschiffen. Hierzu werden ein Ermüdungs-Last-Spannungsspektrum, das auf der statistischen Auswertung von Meeres-Zustandsdaten basiert, und ein Strukturmodell eines Containerschiffes hergeleitet. Weiterhin wird die Größenverteilung der Anfangs-Werkstoffehler aus den Resultaten von Ultraschallinspektionen der Rumpfplatten-Schweißpunkte ermittelt sowie andere zufallsverteilte Variablen einschließlich der Bruchzähigkeit und Inspektions-Detektion von Schweißfehlern. Mit Hilfe einer Monte-Carlo-Simulation werden die Wahrscheinlichkeitsverteilungen der zufallsverteilten Input-Variablen in ein deterministisches Bruchmechanik-Modell zur Ermittlung der Ermüdungsrißwachstums integriert. Beschrieben wird die Erstellung und Anwendung des Analyseprogramms.
A probabilistic structure life prediction system for container ship repair and inspection
Ein probabilistisches Struktur-Lebensdauer-Vorhersagesystem zur Reparatur und Inspektion von Containerschiffen
International Journal of Pressure Vessels and Piping ; 50 , 1/3 ; 297-315
1992
19 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
CONTAINERSCHIFF , SCHIFFSRUMPF , WERKSTOFFPRUEFUNG , BAUTEIL , LEBENSDAUER , VORHERSAGE , STATISTISCHES VERFAHREN , BRUCHMECHANIK , RECHNERPROGRAMM , SCHWEISSTECHNIK , WERKSTOFFFEHLER , ERMUEDUNGSRISS , MATERIALERMUEDUNG , SPANNUNGSVERTEILUNG , ULTRASCHALLPRUEFUNG , SIMULATIONSMODELL , MONTE-CARLO-METHODE , RISSWACHSTUM , WERKSTOFF , STATISTIK , ERMUEDUNG , MECHANISCHES SPANNUNGSFELD , SIMULATION
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