Die Anwendung moderner Meß- und Analysenmethoden und Prüfstandstechnik erlaubt eine physikalisch exakte Beschreibung und Lösung von Schwingungsproblemen im Labor. Anhand zweier Beispiele wird speziell der Einsatz der Betriebsschwingungs- und Modalanalyse verdeutlicht. Beide Verfahren werden erläutert. Die Gegebenheiten im realen Fahrzeugeinsatz sind auf einem Fahrbahnsimulator nachzubilden. Mit Hilfe der Betriebsschwingungsanalyse kann verdeutlicht werden, welcher Schwingungsmechanismus vorliegt. Die mittels der Modalanalyse gefundenen Eigenschwingungsformen können zusätzlich der Verifikation und Optimierung von Mehrkörpersystem-Modellen dienen. Die möglichen Lösungen werden durch Parameter-Variations-Rechnungen konkret bewertet. Sie erlauben eine erfolgreiche Konstruktionsänderung am Fahrzeug. (Vorgetragen auf der Tagung: Meß- und Versuchstechnik im Automobilbau. Fortschritte und Tendenzen. 28. bis 30. Apr. 1992, Berlin, D). (Sudek)


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    Titel :

    Spezieller Einsatz der Betriebsschwingungs- und der Modalanalyse zur Lösung von Fahrkomfortproblemen bei Nutzfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Special application of operational deflection analysis and modal analysis for solving ride comfort problems of commercial vehicles


    Beteiligte:
    Uffelmann, F. (Autor:in) / Schuknecht, F. (Autor:in) / Hospach, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Berichte ; 974 ; 297-318


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    21 Seiten, 14 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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    Sauer, K. | TIBKAT | 1982


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    Sieber, Michael | Tema Archiv | 2009


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    Kronast, M. / Deutsche Gesellschaft fur Akustik | British Library Conference Proceedings | 2007


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    Stöcker, U. / Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach | TIBKAT | 1988