Die Anwendung moderner Meß- und Analysenmethoden und Prüfstandstechnik erlaubt eine physikalisch exakte Beschreibung und Lösung von Schwingungsproblemen im Labor. Anhand zweier Beispiele wird speziell der Einsatz der Betriebsschwingungs- und Modalanalyse verdeutlicht. Beide Verfahren werden erläutert. Die Gegebenheiten im realen Fahrzeugeinsatz sind auf einem Fahrbahnsimulator nachzubilden. Mit Hilfe der Betriebsschwingungsanalyse kann verdeutlicht werden, welcher Schwingungsmechanismus vorliegt. Die mittels der Modalanalyse gefundenen Eigenschwingungsformen können zusätzlich der Verifikation und Optimierung von Mehrkörpersystem-Modellen dienen. Die möglichen Lösungen werden durch Parameter-Variations-Rechnungen konkret bewertet. Sie erlauben eine erfolgreiche Konstruktionsänderung am Fahrzeug. (Vorgetragen auf der Tagung: Meß- und Versuchstechnik im Automobilbau. Fortschritte und Tendenzen. 28. bis 30. Apr. 1992, Berlin, D). (Sudek)
Spezieller Einsatz der Betriebsschwingungs- und der Modalanalyse zur Lösung von Fahrkomfortproblemen bei Nutzfahrzeugen
Special application of operational deflection analysis and modal analysis for solving ride comfort problems of commercial vehicles
VDI-Berichte ; 974 ; 297-318
1992
21 Seiten, 14 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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