Mit den beschriebenen Vergleichsmessungen im Windkanal an verschiedenen ebene Platte-Keil-Konfigurationen wurden bei Mach 6 die Eigenschaften der turbulenten Grenzschicht wie Temperaturverteilung und Druckverteilung mit sieben Thermoelementen und 46 Pitot-Rohren ermittelt. Zweck war u.a. die Untersuchung der Strömungsablösung an Klappen und Flossen von Hochgeschwindigkeits-Flugzeugen. Näher eingegangen ist auf die Meßdurchführung und die angegebenen und diskutierten Meßergebnisse. Die Temperaturmaxima-Unterschiede zu den von Selig gefundenen Werten der turbulenten Intensitätsverteilungen liegen unter 30 %. Das unterstützt die Bedeutung der turbulenten Spannungen, die die Strömung lokal aufheizen und die Maximaltemperatur erhöhen. (Bühn)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Turbulent boundary-layer characteristics over a flat-plate/wedge configuration at Mach 6


    Weitere Titelangaben:

    Turbulente Grenzschichteigenschaften beim Überströmen über Konfigurationen ebene Platte-Keil bei Mach 6


    Beteiligte:
    Disimile, P.J. (Autor:in) / Scaggs, N.E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 30 , 1 ; 270-272


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 11 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch