Ein gemeinsames Kennzeichen neu entwickelter PUR-Zahnriemen ist das AT-Hochleistungsprofil. Dieses verbesserte Trapezprofil findet Anwendung bei Breco-, Brecoflex- und Synchroflex-Zahnriemen. Diese besitzen deshalb auch einen deutlich verbesserten Kraftwirkungsmechanismus. Die Belastbarkeit erfolgt durch die Beanspruchung der Riemenzähne mittels Umfangskraft und der Zugstränge durch Zug- und Biegebelastung. Für das Laufgeräusch ergeben sich durch die relativ schmalen Riemen auch wesentliche Vorteile. Das breite Sortiment der genannten Zahnriemen wird durch spezielle Gestaltung des Riemenrückens mittels Beschichtungen oder Nocken ergänzt. (HKo)
Entwicklungstendenzen bei PUR-Zahnriemen
AGT-Dokumentation ; 21 , 1 ; 46-50
1992
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrwesen | 1978
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