Die Forderungen zur CO2-Absenkung stellen für den Straßenverkehr, der heute zu praktisch 100 % von fossiler Energie abhängt, eine besondere Herausforderung dar. Kopplungen zwischen dem Verkehrssystem Individualverkehr und stationären Energieversorgungsnetzen können zu einer Reduktion der CO2-Emission führen. Dies wird erreicht durch rationellere Energienutzung, Einsatz CO2-freier Primärenergieströme im Verkehrsbereich, verstärkte Nutzung von verbrauchsminimierten Fahrzeugen, Hybrid-Fahrzeugen und reinen Elektroautos. Mögliche Kopplungsmaßnahmen sind die externe Temperierung von Motoren und Fahrzeugen sowie die externe Ladung von Energiespeichern an Bord, wie Wärmespeicher, Kältespeicher und Batterie.


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    Titel :

    Konzeptüberlegungen zum Energieverbund zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur


    Weitere Titelangaben:

    Concept considerations on energy network between vehicles and infrastructure


    Beteiligte:
    König, A. (Autor:in) / Pott, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 13 Bilder, 15 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Konzeptueberlegungen zum Energieverbund zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur

    Koenig,A. / Pott,E. / Tech.Hochsch.Aachen,Inst.f.Kraftfahrwesen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 1991




    SYSTEME UND VERFAHREN ZUR KOMMUNIKATION ZWISCHEN INFRASTRUKTUR, FAHRZEUGEN UND BENUTZERVORRICHTUNGEN

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