Vorgestellt wird ein Konzept, das die Verwendung eines Verbrennungsmotors und eine vollelektrische Kraftübertragung mit Einzelradantrieb vorsieht. Dabei wird auf grundsätzliche Aspekte des Zusammenwirkens von Verbrennungsmotor und elektrischen Komponenten eingegangen. Der Aufbau des multiplen Elektronik-Dauermagnet-Motors (MED-Motor) wird gezeigt, die elektrischen und mechanischen Eigenschaften verdeutlicht, das Steuerungs- und Regelungskonzept sowie Regelstrategien erklärt. Die fahrdynamischen Vorteile des elektrischen Einzelradantriebes (Eigenlenkverhalten, Lenkungsunterstützung bei niedriger Geschwindigkeit) werden herausgestellt.


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    Titel :

    Einzelradantrieb mit neuen E-Komponenten


    Weitere Titelangaben:

    Single wheel drive with new electric components


    Beteiligte:
    Westendorf, H. (Autor:in) / Schiebold, S. (Autor:in) / Ehrhardt, P. (Autor:in) / Lindner, L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Einzelradantrieb mit neuen E-Komponenten

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