Nutzfahrzeuge der Fa. Freightliner, einer Tochter der Mercedes-Benz AG haben auf den amerikanischen Markt einen Marktanteil von ca. 19 %. Für den US-Markt wurden Reihenmotoren aus der weltweit bewährten Motorenfamilie BR 400 entwickelt. Angeboten werden 4-, 5-, und 6-Zylinder Direkteinspritz-Dieselmotoren mit Luft zu Luft Ladeluftkühlung. Im Beitrag wird über die gesetzlichen Anforderungen und den sich daraus ergebenden Entwicklungsbesonderheiten berichtet und auf die Technologie der die US-Grenzwerte 1991 erfüllenden Motoren eingegangen. Detailiert wird über die Abstimmung des Brennverfahrens, die Anpassung des Einspritz- und Aufladesystems sowie die Auslegung der Spritzverstellung berichtet. Die Forderung nach niederen Emissionen macht spezielle, auf den Prüfzyklus abgestimmte Entwicklungsmaßnahmen erforderlich. Zur Verbesserung der Kaltstart- und Warmlaufverhältnisse bietet MB Flammanlagen an, die durch Verbrennen einer kleinen Kraftstoffmenge im Motorensaugrohr die Luft so vorwärmen, daß auch bei extremer Kälte ein sofortiger Kaltstart und eine geringe Kraftstoffrauchemission erreicht werden. Die elektronische Dieselregelung ist eine wesentliche Voraussetzung für die optimale Nutzung und Leistungsfähigkeit unter Berücksichtigung der Umweltkriterien.


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    Titel :

    Moderne Mercedes-Benz-Nutzfahrzeug-Dieselmtoren für den amerikanischen Markt


    Weitere Titelangaben:

    Modern Mercedes-Benz heavy duty truck engines for the American market


    Beteiligte:
    Fränkle, G.J. (Autor:in) / Haase, F.W. (Autor:in) / Woschee, D. (Autor:in) / Sommer, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    459 Seiten, 57 Bilder, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Moderne Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren fuer den amerikanischen Markt

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