Den zunehmenden Forderungen seitens der Ergonomie zur Berücksichtigung in für den Menschen zu entwerfenden Apparaten stehen bislang schon wegen ihrer Zweidimensionalität nur unausreichende Werkzeuge gegenüber, mittlerweile verfügbare 3d-Computer-Modelle des Menschen weisen funktionelle und/oder anthropometrische Mängel auf. Vorgestellt wird das aus einem geometrisch-kinematischen und einem Komfortmodell bestehende Menschmodell RAMSIS in Fahrzeugumgebung. Das Meßkonzept sieht eine Aufzeichnung der Versuchsperson mit elektronischen Kameras und eine Digitalisierung der Bilder für den Rechner sowie die Abbildung des dreidimensionalen Menschmodells im Rechner vor, wonach die gesuchten anthropometrischen Größen solange am Menschmodell verändert werden, bis Versuchsperson und Rechnermodell in der Abbildung gleich sind. Die Optimierung erfolgt über eine systemergonomische Analyse. RAMSIS stellt spezielle hochentwickelte Programmfunktionen zur Beantwortung ergonomischer Analysefragen zur Verfügung. (Vorgetragen auf der Tagung: Das Mensch-Maschine-System im Verkehr. 19. und 20. März 1992, Berlin, D) (Hahn)


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    Titel :

    RAMSIS: 3D-Menschmodell und integriertes Konzept zur Erhebung und konstruktiven Nutzung von Ergonomie-Daten


    Weitere Titelangaben:

    RAMSIS: 3d-man model and integrated concept for gathering and constructively using ergonomical data


    Beteiligte:
    Seidl, A. (Autor:in) / Bubb, H. (Autor:in) / Geuß, H. (Autor:in) / Krist, R. (Autor:in) / Schmidtke, H. (Autor:in) / Speyer, H. (Autor:in) / Brill, M. (Autor:in) / Krüger, W. (Autor:in) / Speckert, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Berichte ; 948 ; 297-309


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch