In der Fahrzeugentwicklung erfordern die der Insassensicherheit dienenden Berechnungen ausgereifte Programme und qualitativ hochwertige Eingabedaten vor allem für die numerische Simulation hochsensitiver Sicherheitsversuche. In einem Arbeitskreis der Forschungsvereinigung Automobiltechnik wird firmenübergreifend erstmals die Entwicklung von hochwertigen Datensätzen für verschiedene Versuchspuppen vorgenommen. Als besonders aussagerelevant in der Sicherheitstechnik ist der 50 %-Hybrid-III-Dummy herangezogen und zu Frontalaufprallversuchen eingesetzt worden. Zur Erstellung des Datensatzes und seiner Validierung in Sicherheitsversuchen wird berichtet. Der Vergleich von Versuchs- und Berechnungsergebnissen belegt die Prognosefähigkeit des ermittelten Datensatzes für den 50 %-Hybrid-III-Dummy. Eine individuelle Entwicklung des Datensatzes durch einzelne Automobilunternehmen wäre wesentlich kosten- und zeitaufwendiger. Die Vermessung weiterer Dummies für Entwicklungsabteilungen ist in Auftrag gegeben worden. (Vorgetragen auf der Tagung: Das Mensch-Maschine-System im Verkehr. 19. und 20. März 1992, Berlin, D) (Hahn)
Entwicklung neuer Crashdummy-Datensätze für die numerische Simulation von Sicherheitsversuchen
Development of new crasduhmmy data sets for the numeric simulation of safety tests
VDI-Berichte ; 948 ; 275-295
1992
21 Seiten, 27 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Entwicklung neuer Crashdummy-Datensaetze fuer die numerische Simulation von Sicherheitsversuchen
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