Maßnahmen zur Geräuschreduzierung von Gelenkwellen wurden bisher nicht durchgeführt, obwohl es in diesem Bereich direkte Verbindungen mit Motor, Getriebe, Differential und Reifen gibt und das Gelenkwellenrohr ein schwach gedämpftes System ist, eine große Oberfläche hat und damit wie ein großer Lautsprecher wirkt. Es wurden daher Modalanalyse-Untersuchungen mit dem Ziel durchgeführt, eine Reduzierung der Schallabstrahlung zu erreichen mit den dazu notwendigen Abhilfemaßnahmen, Hinweise zur konstruktiven Gestaltung zu geben sowie nach Möglichkeit Formelausdrücke anzugeben zur Vorausberechnung der Schallabstrahlung. Versuchsaufbau, Vorgehensweise, Modellbildung sowie eine analytische Lösung werden aufgezeigt.
Modalanalyse-Untersuchung an Gelenkwellen im Zusammenhang mit deren Geräuschabstrahlung
Schwingungen in der Fahrzeugdynamik, 3. und 4. Fahrzeugdynamik-Fachtagung im Haus der Technik ; 261-300
1991
40 Seiten, 26 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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