Es werden Anforderungen an wissensbasierte Systeme umrissen, die bei der Konzeption und Realisierung von Fahrer-Unterstützungssystemen für Personen- und Lastkraftwagen eingesetzt werden sollen. In diesem Zusammenhang wird der Begriff einer generischen Situationsbeschreibung als abstrakte Wissensbasis eingeführt, die durch Verknüpfung mit sensorisch erfaßbaren Angaben über Fahrer, Fahrzeug und Umgebung zum Aufbau sowie zur Fortschreibung von Wissen über die jeweilige Gesamtsituation in der Umgebung eines Kraftfahrzeuges führt. Die Bewältigung der dabei auftretenden methodischen Herausforderungen läßt Konsequenzen und Anwendungen denkbar werden, die positive Änderungen im Verhalten von Teilnehmern am Straßenverkehr zur Folge haben könnten.
Wissensbasierte Systeme für Anwendungen im Verkehr
1991
10 Seiten, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Wissensbasierte Systeme fuer Anwendungen im Verkehr
Kraftfahrwesen | 1991
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