Berichtet wird über die Entwicklung eines neuen Abscheidegitters nach dem Prinzip der Fliehkraft-Sedimentations-Abscheidung (FSA). Das Prinzip der FSA beruht dabei auf einer starken Beschleunigung und anschließender Stauumlenkung vor einem 'strömungstoten' Raum. Die computergestützte Optimierung der Gitterkontur und die Modellversuche zur Ermittlung der Leistungsparameter werden beschrieben und Staubabscheidung, Tröpfchenabscheidung sowie Schalldruckpegel und Schallfrequenz erörtert. Über Betriebserprobungen und praktische Anwendungen wird ebenfalls berichtet. (Ke)
Neuartige mechanische Abscheidergitter für die Kühlluft-Ansaugung
Novel mechanical separator screens for cooling air intakes
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 115 , 11/12 ; 333-338
1991
6 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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