Verfahren zur Lösung der Navier-Stokes-Gleichungen wurden während der letzten Jahre zur Aufgabe zahlreicher Forschungsvorhaben. Lösungen, basierend auf finite Differenz und finite Elemente Methoden, sind von Bedeutung zur Berechnung instabiler sich trennender transsonischer Strömungen über Tragflügeln. Zum Vorschlag kommt ein Verfahren zur Bestimmung der künstlich angeregten zähen Strömung, unter Anwendung der Eigenwertanalyse für die Darstellung der Navier-Stokes-Gleichung in der Form einer finiten Differenz Berechnung, analysiert wurden dabei die kleinen zeitabhängigen Störungen einer stationären reibungsfreien Strömung über einem Tragflügel bei einer Machzahl von 0,8 und einem Anstellwinkel von 0 deg. Das Verfahren wurde für reibungsfreie Strömungen, aber auch für zähe Strömungen angewendet.
Role of artificial viscosity in Euler and Navier-Stokes solvers
Rolle der künstlichen Viskosität von Euler- und Navier-Stokes-Lösungen
AIAA Journal ; 29 , 4 ; 555-559
1991
5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
PROGRESSES IN GAS-KINETIC UPWIND EULER/NAVIER-STOKES SOLVERS
British Library Conference Proceedings | 2011
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