Ausgehend von einer Energieträgeranalyse wird festgestellt, daß der Straßenverkehr einen hohen Anteil am Primärenergieverbrauch einnimmt. Zur objektiven Beurteilung des erforderlichen Primärenergieaufwandes für die unterschiedlichen Transportprozesse werden definierte Kennwerte (Bezogen auf Personenbeförderungsleistungen der Gütertransportleistungen) für notwendig gehalten, wobei dem PKW-Verkehr eine besondere Bedeutung beigemessen wird. So wird aus der durchschnittlichen Auslastung der Fahrzeuge der Primärenergieaufwand und daraus der volkswirtschaftliche Gesamtaufwand an Primärenergie ermittelt und für die verschiedenen Personen- und Gütertransportarten (Luft-, Land-, Wasserwege) verglichen. Da der PKW-Verkehr größter Primärenergieverbraucher im Verkehrswesen mit hohem spezifischen Primärenergieverbrauch ist, haben geringe Einsparungen hohe volkswirtschaftliche Effekte, was an der pneumatisch gesteuerten Schubschaltung ÖKOMAT (über 6 % Streckenverbrauchseinsparung und Umweltentlastung) nachgewiesen wird. Eine Aus- oder Nachrüstung von Viertakt-Ottomotoren mit dieser Einrichtung könnte einen Beitrag zur Energieeinsparung und Umweltentlastung liefern.


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    Titel :

    Energieverbrauchsangaben im Verkehrswesen, insbesondere im Straßenverkehr mit Kraftfahrzeugen


    Beteiligte:
    Schesky, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 1 Bild, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch