Das Landen von Hubschraubern auf dem kleinen Landedeck von Offshore-Plattformen erfordert vom Piloten äußerste Geschicklichkeit und Kenntnis der Deckmarkierungen, wie der geschilderte Unfall eines Sikorski S-61N beweist, bei dem vier von 16 Passagieren und die beiden Piloten starben. Die AAIB-Fachleute schlossen aus ihrer Untersuchung, daß der Kommandant ein reduziertes Gesichtsfeld und ungenügende Kenntnis über gewisse, auf Nordsee-Plattformen übliche Deckmarkierungen besaß, die einen leichten Deckschaden anzeigten, und daß er über die Bedeutung der Ausrichtung des H keine Informationen besaß. Außerdem war die Markierung des Landedecks in der Terminal-Navigationskarte ungenau eingetragen, d.h. der verbotene Landesektor war nicht zu ersehen. Als die vier Unfallursachen wurden ermittelt: vernachlässigbarer Wind und unbestimmter Horizont, Kombination heikler Höhenunterschiede in Verbindung mit der Landung, unerklärliche Wahl des Anflugs, Orientierung des bereits verbotenen Landedeckteils. (Bühn)


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    Titel :

    Helideck markings: signs for safety


    Weitere Titelangaben:

    Markierung von Hubschrauber-Landedecks sind Sicherheitsmerkmale


    Beteiligte:
    Negrette, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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