Das Landen von Hubschraubern auf dem kleinen Landedeck von Offshore-Plattformen erfordert vom Piloten äußerste Geschicklichkeit und Kenntnis der Deckmarkierungen, wie der geschilderte Unfall eines Sikorski S-61N beweist, bei dem vier von 16 Passagieren und die beiden Piloten starben. Die AAIB-Fachleute schlossen aus ihrer Untersuchung, daß der Kommandant ein reduziertes Gesichtsfeld und ungenügende Kenntnis über gewisse, auf Nordsee-Plattformen übliche Deckmarkierungen besaß, die einen leichten Deckschaden anzeigten, und daß er über die Bedeutung der Ausrichtung des H keine Informationen besaß. Außerdem war die Markierung des Landedecks in der Terminal-Navigationskarte ungenau eingetragen, d.h. der verbotene Landesektor war nicht zu ersehen. Als die vier Unfallursachen wurden ermittelt: vernachlässigbarer Wind und unbestimmter Horizont, Kombination heikler Höhenunterschiede in Verbindung mit der Landung, unerklärliche Wahl des Anflugs, Orientierung des bereits verbotenen Landedeckteils. (Bühn)
Helideck markings: signs for safety
Markierung von Hubschrauber-Landedecks sind Sicherheitsmerkmale
Rotor and Wing International ; 25 , 12 ; 63-64
1991
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch