In einem schematisch dargestellten Versuchsstand sind zwei Klimaanlagen für Personenkraftwagen untersucht worden, von denen die eine abweichend von den gebräuchlichen Schaltungen mit direkter Luftkühlung einen solegekühlten Kühler enthielt. Mit Erhöhung der Pumpenleistung von 0,03 auf 0,08 dm3/s-1 stiegen beim solegekühlten Kühler die Kälteleistung und die Kältezahl stetig an, während der Pumpendurchsatz auf den Verdichterbetrieb, den Siede- und Kondensationsdruck praktisch keinen Einfluß ausübte. Im Maximum betrug die Kälteleistung beim Solebetrieb 1770 W. Auch wenn die energetischen Kennwerte der Direktkühlung höher liegen, so erscheint der Einbau eines Solekühlers ergonomisch vorteilhafter, weil dieser insbesondere kleinere Abmessungen besitzt.
Prüfung verschiedener Systeme von Klimaanlagen für Personenkraftwagen
Titel russisch
Cholodilnaja Technika ; 52 ; 87-91
1991
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Report
Russisch
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