Die heutigen Kundenansprüche erfordern eine umfangreiche Bewertung des Geräuschverhaltens im Fahrgastraum unter Berücksichtigung der Geräuschqualität. Als Beitrag dazu wurde das Beschleunigungsgeräusch in Fahrzeugen mit Vierzylindermotoren untersucht. Analysiert wurden Ratter-, Rausch-Dröhn- und nichtlineare Geräusche. Mit einem neuen Signalprozessor wurde eine subjektive Bewertung des simulierten Beschleunigungsgeräusches vorgenommen. Mit den Ergebnissen wurde eine Methode zur Bewertung der Geräuschqualität unter Berücksichtigung von menschlichen Gehöreindrücken entwickelt. Nicht berücksichtigt wurde das bereits in anderen Arbeiten diskutierte Rattergeräusch. Die Übereinstimmung physikalischer Vorgänge mit dem subjektiven Eindruck wurde für die einzelnen Geräuscharten geklärt. (Sirach)
Analysis of car interior noise during acceleration taking into account auditory impressions
Analyse des Fahrzeuginnengeräusches während der Beschleunigung unter Berücksichtigung des Gehöreindrucks
JSAE Review ; 12 , 4 ; 58-61
1991
4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Analysis of car interior noise during acceleration taking into account auditory impressions
Kraftfahrwesen | 1991
|Improving interior noise produced during acceleration
Kraftfahrwesen | 1991
|Improving Interior Noise Produced During Acceleration
SAE Technical Papers | 1991
|Tool for Taking Clay Impressions
NTRS | 1984
|Taking Impressions of Hidden Cavity Walls
NTRS | 1987
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