Es werden zwei hochgenaue Beschleunigungsmesser vorgestellt, die bereits in den Markt eingeführt wurden. Durch die Erfassung von Beschleunigungen mit G-Sensoren kann man eine Regelung der grundlegenden Parameter der Fahrzeugbewegungen auf hohem Niveau erreichen. Die neuen Sensoren eignen sich für eine aktive hydraulische Aufhängung und für ein elektronisch geregeltes Allrad-Antriebssystem sowie für ABS. Der für die hydraulische Aufhängung verwendete Sensor nutzt einen Differential-Meßwandler, der die Verschiebung einer Stahlkugel ermittelt. Der andere verwendet den Hall-Effekt zur Feststellung der Verlagerung eines magnetischen Pendels. Er wird im Allrad-Antriebssystem des R32-Skyline-Modells verwendet. Auf Betriebsbereiche, Leistung, Zuverlässigkeit, Stoßfestigkeit, Temperaturbeständigkeit und Widerstand gegen elektromagnetische Störungen wird eingegangen. Es wird erwartet, daß G-Sensoren auch für Airbag und andere Fahrzeugregelsysteme Anwendung finden. (Sirach)
Development and commercialization of chassis control G-sensors
Entwicklung und Markteinführung von G-Sensoren zur Fahrgestellregelung
JSAE Review ; 12 , 4 ; 34-42
1991
9 Seiten, 9 Bilder, 6 Tabellen, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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