Fortsetzung aus Heft D1/91. Diese Arbeit beschreibt den Einsatz eines nicht-linearen Finite Elemente Analyse Programms (OASYS DYNA3D) für die Simulation eines Aufpralls bei einem Kraftwagen. OASYS DYNA3D wurde gemäß der Anforderungen von Rover modifiziert. Es sollte in der gleichen Weise nutzbar sein wie frühere Simulationsprogramme von Rover. Es sollte die Einführung des Konzeptes der hybriden Modellierung in die Konstruktionsumgebung dadurch ermöglichen, daß Modelle diskreter Elemente in Verbindung mit komplexeren kontinuierlichen Repräsentationen nutzbar werden. Dazu wurde ein dreistufiges Projekt initiiert. In der ersten Phase wurde der Programmcode von DYNA3D geändert, um generellere Typen nicht-linearer Federn mit Federkennung zu modellieren. In der 2. Phase wurde eine Instrumententafel als Gitterelement-Repräsentation dem Modell hinzugefügt. In der Phase 3 wurde das entstandene Hybridmodell weiterentwickelt und um die Längsträger in Gitterelement-Repräsentation erweitert. Das Modell wurde dann wieder für eine Crash-Simulation genutzt. Die Ergebnisse entsprachen den Erwartungen. Neben den zur Zeit überprüften Ergänzungsmöglichkeiten mit Modellen für Motor, Türrahmen, Lenksäule, Räder, Aufhängungen und den Stoßfängern wird für die Zukunft über die Integration der Simulation der Insassen und der Rückhaltesysteme nachgedacht. (Wut)


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    Titel :

    Practical tools for vehicle impact simulation Part 2: an integrated approach using OASYS DYNA3D


    Weitere Titelangaben:

    Brauchbare Tools zur Aufprallsimulation beim Kraftwagen. Teil 2: Ein integrierter Ansatz mit OASYS DYNA3D


    Beteiligte:
    Miles, J.C. (Autor:in) / Leach, J.H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Practical Tools for Vehicle Impact Simulation Part 2: An Integrated Approach Using Oasys Dyna3D

    Miles, J C / Sturt, R M V / Leach, J H | SAGE Publications | 1991


    Practical tools for vehicle impact simulation part 2:an integrated approach using OASYS DYNA 3D

    Miles,J.C. / Sturt,R.M.V. / Leach,J.H. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Modelling hypervelocity impact in DYNA3D

    Campbell, J. / Vignjevic, R. | British Library Conference Proceedings | 1996


    Side Impact Airbag Development using LS-DYNA3D

    British Library Conference Proceedings | 1997


    Helicopter water impact analysis using LS-DYNA3D

    Candy, E. G. / Kirk, N. E. / Murrell, P. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998