Bei den Motorbaureihen 300 und 400 wurden die Brennverfahren überarbeitet, um die verschärften Grenzwerte vorab zu erfüllen. Zunächst werden die aus den verschiedenen nationalen Grenzwerten resultierenden Vorgaben für eine Motorenentwicklung untersucht. Die ECE-Grenzwertentwicklung und der ECE-Rauchtest werden tabellarisch bzw. graphisch dargestellt. Die Grundsatzuntersuchungen wurden am Einzylinder-Experimentiermotor durchgeführt, wobei der negative Einfluß des späten Brennbeginns, der für niedrige NOX-Werte erforderlich ist, durch entsprechende Maßnahmen zu kompensieren war. Letzteres geshah durch verschiedene geometrische Änderungen der Brennraummulde und bei den Einspritzdüsen. Zahlreiche Parameterkombinationen begleiteten die nachfolgenden Untersuchungen an den beiden Baureihen. In beiden Fällen wurde durch eine Vielzahl von Maßnahmen der Verbrauch reduziert und die Abgaswerte und Rauchzahlen verbessert. Eine wichtige Voraussetzung für optimale Leistung bei Berücksichtigung der Umwelt ist die eingehend beschriebene elektronische Dieselregelung.
Neue Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren zur Erfüllung der ab 1992 geltenden verschärften Grenzwerte (Euro 1)
Modern Mercedes-Benz commercial vehicle diesel engines to meet 1992 - Exhaust emission standards (Euro I)
Motortechnische Zeitschrift ; 52 , 10 ; 508-516
1991
9 Seiten, 27 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Motorenoele fuer Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren
Kraftfahrwesen | 1983
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Tema Archiv | 1983
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