Das Dokument befaßt sich mit dem neuen VW-Modell Golf 3; zunächst werden Design, Karosserie, Aerodynamik, Innenraum und passive Sicherheit des gegenüber dem Vorgängermodell Golf 2 erheblich modifizierten Fahrzeugs, meist im Vergleich mit diesem, näher betrachtet. Es wurde eine weichere Linienführung der Karosserie angestrebt und realisiert, wobei das Hauptaugenmerk natürlich auch auf einer deutlichen Absenkung des Luftwiderstands lag. Bei der Karosserieauslegung mit Hilfe von FEM-Analysen war ein wesentliches Ziel die Verbesserung der passiven Fahrzeugsicherheit, also der Insassenschutz bei Kollisionen und Fahrzeugüberschlag. Dazu wurden auch Offset-Crash-Versuche mit 50 % Überdeckung bei 55 km pro Stunde durchgeführt, die als besonders kritisch gelten. Optimiert wurden auch Heizung, Lüftung, Cockpit und Sitze. (wird fortgesetzt) (Wied)


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    Titel :

    Der neue Golf von Volkswagen


    Weitere Titelangaben:

    The new Golf from Volkswagen


    Beteiligte:
    Hildebrandt, C. (Autor:in) / Schuster, H. (Autor:in) / Deister, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 21 Bilder, 2 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Der neue Golf von Volkswagen

    Hildebrandt,C. / Schuster,H. / Deister,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Der neue Golf von Volkswagen. Teil 2

    Hildebrandt, C. / Schuster, H. / Deister, J. | Tema Archiv | 1991


    Der neue Golf von Volkswagen - Teil 2

    Hildebrandt,C. / Schuster,H. / Deister,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


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