Durch eine starre Verbindung der Triebwerkshalbachsen, Trennung eines Achswellenzahnrades des Zwischenradausgleichgetriebes von der entsprechenden Halbachse und Abbremsung des genannten Achswellenzahnrades kann ein Bereich stufenlos regelbarer verringerter Geschwindigkeiten erhalten werden. Das vorgeschlagene Verfahren kann für eine Vielzahl vorhandener Antriebsachsenkonstruktionen von Schleppern und anderen Fahrzeugen realisiert werden, die ein Zwischenradausgleichgetriebe mit Sperreinrichtung enthalten. Für die dem Ausgleichgetriebe zuzuführende Leistung, für das Moment an den Antriebsrädern und für die dem steuernden Achswellenzahnrad zugeführte Leistung werden Formeln angegeben. Die Leckverluste sind eine Funktion des Druckes, der Spaltgröße in den Hydraulikaggregaten und der Zähigkeit der Flüssigkeit. Der Arbeitsflüssigkeitsdurchsatz durch die Schieberdrossel wird berechnet. Der Wirkungsgrad des Ausgleichgetriebes hängt von der Drehzahl der Achswellenzahnräder ab. Im Ergebnis wird eine Formel für die Leistungsbilanz erhalten.
Leistungsbilanz eines hydraulischen Differentialkriechganges
Titel russisch
Konstruirov. i ekspluat. avtomob. i trakt. ; 5 ; 62-69
1990
8 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Report
Russisch
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