Da vom Gesetzgeber kurzfristig höhere Anforderungen zur Sauberkeit der Diesel-Emissionen zu erwarten sind, müssen seitens der KFZ-Hersteller entsprechende selbstregenerierende Filtersysteme entwickelt werden. Mit Hilfe thermoanalytischer Methoden werden Eigenschaften von Dieselruß untersucht, die für das Abbrandverhalten im Diesel-Partikel-Filtersystem von wesentlichem Einfluß sind. Es können damit das thermische Verhalten des Rußes, der Einfluß von additiviertem Kraftstoff und bestimmte Reaktionsmechanismen untersucht werden. Die Thermogramme werden mit Modellrechnungen nachgebildet. (JFK)


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    Titel :

    Thermoanalytische Methode zur Charakterisierung von Dieselruß


    Weitere Titelangaben:

    Thermoanalytical methods for characterization of diesel soot


    Beteiligte:
    Frohne, J.C. (Autor:in) / Reisig, H. (Autor:in) / Schädlich, H.K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 16 Bilder, 5 Tabellen, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Thermoanalytische Methoden zur Charakterisierung von Dieselruss

    Frohne,J.C. / Reisig,H. / Schaedlich,H.K. et al. | Kraftfahrwesen | 1989



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