Da vom Gesetzgeber kurzfristig höhere Anforderungen zur Sauberkeit der Diesel-Emissionen zu erwarten sind, müssen seitens der KFZ-Hersteller entsprechende selbstregenerierende Filtersysteme entwickelt werden. Mit Hilfe thermoanalytischer Methoden werden Eigenschaften von Dieselruß untersucht, die für das Abbrandverhalten im Diesel-Partikel-Filtersystem von wesentlichem Einfluß sind. Es können damit das thermische Verhalten des Rußes, der Einfluß von additiviertem Kraftstoff und bestimmte Reaktionsmechanismen untersucht werden. Die Thermogramme werden mit Modellrechnungen nachgebildet. (JFK)
Thermoanalytische Methode zur Charakterisierung von Dieselruß
Thermoanalytical methods for characterization of diesel soot
Erdöl und Kohle, Erdgas, Petrochemie - Hydrocarbon Technology ; 42 , 4 ; 152-157
1989
6 Seiten, 16 Bilder, 5 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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