Die japanische Gesellschaft Sumitomo Electric Industries Ltd. in Osaka hat kürzlich mit der Versuchsproduktion einer Batterie begonnen, in der stromleitende Polymere eingesetzt werden. Die Batterie arbeitet mit einer Anode aus Polyanilin und mit einer Kathode aus einer Li-Al-Legierung. Als Elektrolyt dient Propylen-Carbonat. Die wiederaufladbare Batterie besitzt Ladezyklen, die mit etwas mehr als 1000 angegeben werden. Sie besitzt eine Ausgangsleistung von ca. 100 Watt und verfügt über eine Kapazität von mehr als 850 Wattstunden. Die Bauform kann sehr kompakt gehalten werden. Derzeit laufen Versuche mit Notstromanlagen und Fahrversuche mit Elektrofahrzeugen. Beides sind Bereiche, in denen die Batterie zukünftig eingesetzt werden soll. Wegen der heute noch kleinen Fertigungsserie werden derartige Batterien etwa doppelt so teuer sein als herkömmliche Bleibatterien. (Kurzmitteilung) (Friedrich)
Polymerbatterien für Elektroautos
Blick durch die Wirtschaft ; 34 , 123 01.07.91 ; 10
1991
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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