Teil 1 einer zweiteiligen Studie. Ein durch Mikroprozessoren gesteuertes elektronisches Scheibenwischer-System für die Windschutzscheiben von Kraftwagen ist herkömmlichen Scheibenwischern mit mechanischer Kopplung der Wischerarme überlegen. Um das elektronische Scheibenwischer-System besser zu verstehen, simulieren und optimieren zu können, wurde davon ein mathematisches Modell entwickelt. Modelliert wurden zwei Potentiometer, die als Positionssensoren für die Wischerarme fungieren, ein Mikroprozessor, ein Analog-Digital-Konverter und die Stromversorgung als Teile der Steuerungseinheit, zwei Gleichstrommotoren mit Schneckenradantrieb zur Betätigung der Wischerarme und zwei Wischerarmen mit Wischblättern. Die Ergebnisse der Simulation wurden mit experimentellen Versuchen verglichen. Die Untersuchung von Wischerlauf und Bestimmung der Position der Wischerarme zeigte große Übereinstimmung zwischen Simulation und Experiment. Teil 2 der Studie folgt im selben Heft. (Wut)


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    Titel :

    Electronic windshield wiper system I: modelling and validation


    Weitere Titelangaben:

    Ein elektronisches Scheibenwischer-System. Teil 1: Modellierung und Bewertung


    Beteiligte:
    Yuen-Kwok Chin (Autor:in) / Kade, A. (Autor:in) / Kowalik, J. (Autor:in) / Graham, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 3 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronic windshield wiper system I:modelling and validation

    Chin,Y.K. / Kade,A. / Kowalski,J. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


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