Durch den Einsatz von Aluminiumlegierungen lassen sich Radsatzlagergehäuse für Schienenfahrzeuge im Vergleich zu solchen aus Stahl oder Gußeisen mit Kugelgraphit im Gewicht auf 40 bis 42 % senken, und damit kann die Antriebsenergie für die Schienenfahrzeuge verringert werden. Bei Nahverkehrsfahrzeugen kann mit einer Energieeinsparung von 3 bis 8 kWh pro kg Gewichtseinsparung und Jahr gerechnet werden. Vorstellung von Radsatzlagergehäusen aus Aluminiumlegierungen für Straßen- und U-Bahnen und für Elektrolokomotiven. Bevorzugte Werkstoffe für diese Gußteile sind die Aluminiumgußlegierungen G-AlSi7Mg, warmausgehärtet, und G-AlCu4Ti, warmausgehärtet. (Herfurth)


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    Titel :

    Radsatzlagergehäuse in Aluminium-Leichtbau


    Beteiligte:
    Pröschel, E. (Autor:in) / Völkening, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 67 , 6 ; 560-562


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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