Mit der Einführung der Freifallrettungsboote wurde die Sicherheit der Besatzung erheblich verbessert. Schiffe mit Deckshäusern halbachtern, mittschiffs oder vorn sind jedoch weiterhin auf konventionelle Rettungsboote angewiesen. Die Warnowwerft Warnemünde hat das bewährte Freifallbootsprinzip mit einer einfachen mechanischen Aussetzungsvorrichtung kombiniert, die dreh- und schwenkbar ist. In Ruhestellung (s. Skizze) ist das Boot parallel und horizontal zur Bordwand ausgerichtet. Die Ablaufbahn hat am hinteren Ende eine drehbare und vorne eine kardanisch angelenkte Stütze. Im Notfall dreht sich die Ablaufbahn nach Lösen einer Verriegelung und senkt sich gleichzeitig auf die vorgeschriebenen 30 Grad nach unten.
Neuartige Freifallrettungsbootsanlage
New launching gear for gravity life boats
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 42 , 12 ; 31-32
1990
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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