Abschnitt 6 der Fortsetzungsreihe behandelt das Manövrierverhalten geschleppter Wasserfahrzeuge mit den Schwerpunkten: Kursinstabilität und ihre Einflußfaktoren (Tiefgang, L/B, Trimm), Konstruktion von Anti-Giergeräten, spezielle Stabilisierungs-Skegs verschiedenster Form (ebene und gekrümmte feste Skegs, einziehbar), Bugruder, Methoden zur Bewertung von Modellversuchsergebnissen (Dämpfungsfaktor) mit Beispielen für seegehende Barges. (Wird fortgesetzt)
Manoeuvring Technical Manual. 6. Towed water craft
Handbuch der Manövriertechnik. Teil 6: Geschleppte Fahrzeuge
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 42 , 11 ; 63-66
1990
4 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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