Der Vergleich der Ergebnisse von Bewegungsrechnungen und Freifahrtversuchen zeigte, daß es mit einem einfachen mathematischen Modell möglich ist, gesteuerte Schiffsbewegungen auch auf flachem Wasser und mit großen Bahnkrümmungen vorauszusagen. Für die Berechnung der Widerstandsänderung, der Querkraft und des Giermomentes werden für den Bereich großer Gierwinkel und Bahnkrümmungen auf flachem Wasser Methoden vorgestellt. Die Nichtlinearität des Auftriebes am Tragflügel 'Schiff' wird durch ein nichtlineares Tragflächenverfahren bestimmt. Auf der Grundlage von Widerstandsmessungen an Spantquerschnitten auf flachem Wasser wird ein theoretisch-empirisches Verfahren zur Berechnung der Querwiderstandsverteilung angegeben.
Voraussage gesteuerter Schiffsbewegungen bei Fahrt auf flachem Wasser mit großen Gierwinkeln und Bahnkrümmungen
Prediction of steered ship movements in shallow water with large angles of yaw and trajectories
Schiffbauforschung ; 28 , 3 ; 115-128
1989
14 Seiten, 30 Bilder, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Abschaetzung gesteuerter Schiffsbewegungen und Vergleiche mit Modellversuchen
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|Zur Dynamik von Schiffen bei Fahrt in flachem Wasser
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