In den vergangenen 40 Jahren wurden vom Waggonbau Dessau ca. 40000 Kühlfahrzeuge für die sowjetischen Eisenbahnen (SZD) gebaut und geliefert, wobei die Erzeugnispalette Einkühlwagen verschiedener Bauarten, maschinell gekühlte Kühlzeuge und autonome Maschinenkühlwagen beinhaltet. Der Beitrag verschafft einen Überblick über den Aufbau derartiger Kühlwaggons, insbesondere im Hinblick auf Festigkeit und Zuverlässigkeit sowie Ausrüstungsteile. Neben der Bauweise der Fahrzeuge werden Angaben zur Dimensionierung gemacht, wobei insbesondere die Betriebsweisen, rechnerische Kenngrößen, Überlagerungslastfälle, die zulässigen Spannungen sowie Sicherheiten gegen Instabilität behandelt werden. Ferner werden Aussagen zur Dimensionierung in der Phase der Projektierung und Konstruktion, dem experimentellen Eignungsnachweis sowie Dauerstoßprüfungen gemacht.
Dimensionierung von Kühlfahrzeugkonstruktionen für die Sowjetischen Eisenbahnen
Designing refrigerator cars for Soviet railways
ZEV, Glasers Annalen + DET, Die Eisenbahntechnik ; 115 , 3 ; 71-73
1991
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
EISENBAHNGUETERWAGEN , KUEHLEN , BAUWEISE , AUSLEGUNG (DIMENSION) , GEWICHT , STOFF (WERKSTOFF) , TEMPERATUR , MECHANISCHE EIGENSCHAFT , ZUVERLAESSIGKEIT , SICHERHEIT , NORM , BETRIEB (EINSATZ) , VERBINDUNGSELEMENT , KENNZAHL , STABILITAET , KONSTRUIEREN , PROTOTYP , DAUERSTANDPRUEFUNG , DAUERVERSUCH , KUEHLFAHRZEUG
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