Da bei der Festlegung der Rad- und Reifenabmessungen für neue Fahrzeugmodelle der Trend zu größeren Reifenbreiten und -Radien sich weiterhin deutlich fortsetzt, ist es erforderlich, die radiale und laterale Reifenverformung auf dem Prüfstand oder im Fahrversuch exakt zu ermitteln, um eine unter allen Betriebsbedingungen ausreichende Freigängigkeit der Räder gegenüber Radhaus und Radaufhängung sicherzustellen. Das Dokument zeigt die Möglicheiten dafür auf und erläutert die notwendigen Meßeinrichtungen und -Methoden, die in den letzten Jahren dahingehend weiterentwickelt wurden, daß auch im Fahrversuch reproduzierbare Messungen durchgeführt werden können. Die komplexen Zusammenhänge bei der Reifenverformung und Unterschiede zwischen Prüfstand und Fahrversuch bei Messungen und Ergebnissen werden dargestellt und erklärt; rechnerische Bestimmung ist zu ungenau. (Wied)


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    Titel :

    Meßtechnische Einrichtungen zur Bestimmung der radialen und lateralen Reifenverformung


    Weitere Titelangaben:

    Technical measuring equipment for determining radial and lateral tyre deformation


    Beteiligte:
    Drews, R. (Autor:in) / Schindler, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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