Bei der Prüfung langlebiger Teile, wie sie besonders in der Autoindustrie zum Einsatz kommt, ist eine Zuverlässigkeitsprüfung und normalen Einsatzbedingungen nicht möglich. Um eine Prüfung dieser Teile bei beschleunigter Alterung durchzuführen, müssen gewisse Voraussetzungen geschaffen werden, die ein zuverlässiges Ergebnis liefern. Es wird dabei auf ein als 'Bogeyprüfung' benanntes Verfahren zurückgegriffen, welches sich über mehrere Prüfperioden erstreckt, wobei zusammen von dem Teil ohne Schaden und Versagen dieses bestanden werden muß. Dieses Prüfverfahren, die dafür aufgewandte Zeit, die apparative Ausrüstung, der Kostenaufwand und die Zuverlässigkeit der Ergebnisse werden analysiert. Schwerpunkt dieser Abhandlung ist die Bestimmung der Probengröße, für welche auf Weibull Parameter aus früheren erfolgreichen Prüfungen zurückgegriffen wird. Dieses Prüfverfahren wird schon in der Automobilindustrie praktiziert.


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    Titel :

    Sample size determination of bogey tests without failures


    Weitere Titelangaben:

    Bestimmung der Probengrößen für Prüfungen bei beschleunigter Alterung ohne Provozierung von Ausfällen (Bogey Prüfung)


    Beteiligte:
    Wang, C.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Old snow bogey skidding

    Higgins, F.H. | Engineering Index Backfile | 1928


    A two-stage sampling plan for bogey tests

    Wang, C.J. / Ming-Wei Lu | Tema Archiv | 1992


    Tandem differential for a bogey application

    BINDL REGINALD M | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Tandem differential for bogey application

    BINDL REGINALD M | Europäisches Patentamt | 2015

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