Untersucht wird die Schallerzeugung an der Hinterkante eines gezackten Tragflügelprofils bei Vorliegen einer turbulenten Strömung mit niedriger Machzahl. Der Tragflügel wird durch eine flache Platte mit Null-Anstellwinkel modelliert und es werden beide Grenzfälle berücksichtigt, bei denen die Profilsehne relativ zur charakteristischen akustischen Wellenlänge entweder groß oder klein ist, wobei eine Beziehung für den mittleren Frequenzbereich vorgeschlagen wird. Es werden Argumente dafür hergeleitet, daß das Frequenzspektrum des Lärms relativ zu einer nichtgezackten Kante für Zackendimensionen der Spannweitenwellenlänge lambda und der Amplitude h und für Winkelfrequenzen omega reduziert wird, die die Formel omega.h/U sehr viel größer 1 befriedigen (U ist die Anströmungsgeschwindigkeit). Diese Aussage wird bewiesen und es wird analytisch und durch Verwendung eines empirischen turbulenten Strömungsmodelles gezeigt, daß für den Fall von sinusförmigen Zacken der Wert für lambda/h, der für andere Geometrien < = 4 sein muß, überschritten werden kann (bis 10).


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    Titel :

    Aerodynamic noise of a serrated trailing edge


    Weitere Titelangaben:

    Die aerodynamische Geräuschentwicklung einer gezackten Tragflügel-Hinterkante


    Beteiligte:
    Howe, M.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 4 Bilder, 19 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Trailing edge noise prediction for rotating serrated blades

    Sinayoko, Samuel / Azarpeyvand, Mahdi / Lyu, Benshuai | AIAA | 2014


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    Lyu, Benshuai / Azarpeyvand, Mahdi / Sinayoko, Samuel | AIAA | 2015


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    Satcunanathan, Sutharsan / Meinke, Matthias / Schroeder, Wolfgang | AIAA | 2022


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    Zhang, W. / Li, J. / Li, Z. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004