Seit den 60er Jahren gibt es Forschungsprojekte zum Bau von dickwandigen Druckkörpern für Tieftauchboote aus graphitfaserverstärkten Epoxiden, wie geschildert ist. Sie müssen hohen hydrostatischen Drücken widerstehen, werden deshalb als dickwandige, kurze Zylinder konzipiert. Da Modellversuche bisher falsche Werte lieferten, bruchmechanische Berechnungen der Bruchmechanismen und zwei- und dreidimensionale Begleitversuche zu unterschiedlichen Ergebnissen führten, wurden näher beschriebene Druckversuche an dünnen und dicken Laminatproben aus ausgehärteten graphitfaserverstärkten Epoxidharzen 5920/AS4 und 950/6000ST durchgeführt. Eingegangen ist auf die angegebenen und diskutierten Versuchsergebnisse wie maximale Festigkeit, E-Modul und Poisson-Zahl in axialer und Umfangsrichtung, auf die mit den angegebenen Gleichungen errechneten Spannungs- und Druckverteilungen an einem Zylinder mit Außen/Innendurchmessern von 104,1 mm / 88,9 mm usw. (Bühn)
Thick-walled composite material pressure hulls: Three-dimensional laminate analysis considerations
Dickwandige Druckkörper aus Verbundwerkstoffen. Überlegungen zu dreidimensionalen Laminatanalysen
Journal of Composite Materials ; 24 , 11 ; 1213-1224
1990
12 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Analysis of Elastically Coupled Thick-Walled Composite Blades
British Library Conference Proceedings | 1999
|Fabrication of Thick Titanium Plate for Submarine Hulls
SAE Technical Papers | 1963
|Computer analysis of three-dimensional turbulent flows around ships' hulls
Tema Archiv | 1979
|Tema Archiv | 1988