Einleitend die Feststellung, daß sich automatische Belade- und Entladesysteme für LKW in den USA noch wenig durchgesetzt haben. Im weiteren wird ein zusammenfassender Überblick gegeben über die wesentlichen Funktionsprinzipien. Dabei wird unterschieden zwischen Einrichtungen, die auf dem Fahrzeug installiert sind, und Einrichtungen auf der Laderampe. Die prinzipiellen Möglichkeiten werden anhand von konkreten Installationen verdeutlicht. Im einzelnen wird eingegangen auf Kettenförderer und Rollenbahnen auf dem Fahrzeugboden sowie ähnliche Rampeninstallationen. Der in der Regel antriebslosen Rollenbahn auf dem Fahrzeugboden entspricht ein angetriebenes Band an der Entladestelle, das sich über die gesamte Breite der Ladefläche erstreckt. Abschließend werden die Vorteile einer automatischen Entladeanlage für Lastkraftwagen aufgelistet und es wird eine Fragenliste für die Wirtschaftlichkeit des Einsatzes formuliert. (WST)
Increasing dock efficiency with automatic truck loaders
Verbesserung der Wirtschaftlichkeit an der Rampe durch automatische Beladeanlagen für Lastkraftwagen
Material Handling Engineering ; 45 , 11 ; 63-66
1990
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Automatic truck loading: Automation across the dock
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