Das Saarbrücker Verkehrskonzept versucht, in Rahmen eines Verkehrssystemmanagements die negativen Auswirkungen des Individualverkehrs zu vermeiden, Aufenthaltsräume für den Menschen zurückzugewinnen, zugleich aber auch die Erreichbarkeit und die Nutzungsvielfalt der Innenstadt zu gewährleisten. Die Maßnahmen, die 1985 begonnen wurden, umfassen die Forderung des öffentlichen Personennahverkehrs, die Straßennetzsteuerung, das Parkierungskonzept, die Umgestaltung von Hauptverkehrsstraßen und Plätzen, die flächendeckende Tempo 30-Regelungen in Verbindung mit dem Vorrangstraßennetz. (Vorgetragen auf der Tagung: Neue Konzepte für den fließenden und ruhenden Verkehr. 27. u. 29. Nov. 1990, Wolfsburg, D). (Sirach)
Das Verkehrskonzept Saarbrückens - der Ansatz, eine Stadt vor dem Verkehr zu schützen
Traffic and transport in Saarbrücken - the conception to protect a town from the negative effects
VDI-Berichte ; 817 ; 105-115
1990
11 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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