Bei der Fertigung von Karosserien und Aggregaten setzt die Mercedes-Benz AG in Sindelfingen und Untertürkheim das hauseigene CAD/CAM-System SYRKO ein, wie beschrieben ist. Dabei gewinnen Datenbanken und Schnittstellen zunehmende Bedeutung. Näher eingegangen ist auf die Anwendung von SYRKO in der Prozeßkette Karosserie mit interaktivem Entwurf, FEM-Berechnung der Außenhaut-Flächendaten, Erstellung von CAD-Daten, Zeichnungen und 5 achsigen Fräsbahnen für das Kopierfräsen des Modells und Herstellung der Tiefzieh-Werkzeuge und des NC-Programms, ferner auf die Prozeßkette Aggregation und -produktion, erläutert am CAD-Modell des Abgaskrümmers, der mittels Stereolithographie gefertigt wird, auf die Schnittstellenformate VDAFS, VDAIS und die Datenbank GIS zum Datenaustausch mit Standards usw. (Vorgetragen auf der Tagung: 'Datenverarbeitung in der Konstruktion '90. CAD Maschinenbau und Fahrzeugtechnik', 25.10.1990, München, D). (Bühn)
CAD/CAM-Einsatz und -Schnittstellen entlang der Prozeßkette Karosserie und Aggregate bei der Mercedes-Benz AG
The use of CAD/CAM and interfaces in the workflow for car body design and engine parts at Mercedes-Benz AG
VDI-Berichte ; 861.2 ; 263-288
1990
26 Seiten, 21 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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