In dieser Abhandlung werden Möglichkeiten für eine integrierte Strukturberechnung zu den Themen Gewicht, Sicherheit und Akustik vorgestellt und am Beispiel eines VW-Passat erläutert. Hierbei werden gewichtsreduzierende Maßnahmen an der Rohkarosserie hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Torsionssteifigkeit, der Intrusionen in die Fahrgastzelle beim Frontalcrash sowie hinsichtlich ihres Einflußes auf die Schallübertragung untersucht. An diesem Beispiel wird deutlich, wie eine solche integrierte Betrachtung bei der Fahrzeugoptimierung den Entwicklungsprozeß unterstützt. (Vorgetragen auf der Tagung: 'Berechnung im Automobilbau', 5. Internationaler Kongreß, 1.-3.10.1990, Würzburg, D). (Bürger)
Integrierte Strukturberechnungen - Möglichkeiten für Gewicht - Geräusch - Sicherheit am Beispiel einer Fahrzeugkarosserie
Integrated structural analysis - Example of weight, acoustic and safety calculation on a car body structure
VDI-Berichte ; 816 ; 933-937
1990
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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