In Federbeinen von Automobilen sind Gummipuffer als Endanschlag eingebaut. Von der Fa. McPherson wurde jetzt für diesen Zweck Urethan auf mikrozellulärer Basis eingesetzt. Das Material zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und chemische Beständigkeit aus. Gegenüber Gummi weist es ein günstigeres Belastungs-Deformationsverhalten auf. Bei gleicher Kraftaufnahme wie Gummi ergibt sich bei mikrozellulärem Urethan eine Durchmesservergrößerung von nur 12 % gegenüber 40 % bei Gummi. (Lehnhoff)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Urethane replaces rubber to soften ride


    Weitere Titelangaben:

    Urethane ersetzen Gummi bei Stoßdämpfern


    Erschienen in:

    Machine Design ; 62 , 12 ; 68


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    1 Seite, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Microcellular urethane: a way to soften the ride

    Bressler, U. | Tema Archiv | 1990


    Microcellular urethane:a way to soften the ride

    Bressler,U. | Kraftfahrwesen | 1990


    University of California Scientists Soften Energy Crunch

    British Library Online Contents | 2001



    Radio replaces telephones

    Engineering Index Backfile | 1951