Fahrwerke und Federsysteme moderner Amphibienfahrzeuge mit Wassergeschwindigkeiten bis zu 28 Knoten müssen einziehbar sein und trotzdem den Geländeanforderungen genügen. Durch computergestützte Simulation, Finite Element Rechnung, Leichtbauforschung und neue Oberflächenbeschichtungsverfahren wurde eine Silikon-gefüllte Tragstrebe entwickelt, die Federung und Dämpfung ist. Der Druck der Silikonfüllung wird aus einem Druckreservoir über ein hydromechanisches Stellventil gesteuert. (Füssel)
Innovative suspension system stabilizes amphibious vehicles
Innovatives Federungssystem stabilisiert Amphibienfahrzeuge
Hydraulics and Pneumatics ; 43 , 5 ; 44-46
1990
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
NTIS | 1973
|Elsevier | 1970