Die Richtlinie für Zurrkräfte enthält eine prinzipielle Darstellung, mit welchen Kräften bei bestimmten Fahrbedingungen zu rechnen ist und welche Kräfte auf die Zurrmittel einwirken, wenn eine wirksame Verzurrung des Ladegutes erreicht werden soll. Mit den hier behandelten Methoden der Verzurrung sind die weitaus meisten Ladungssicherungsmethoden für Stückgüter abgedeckt. Darstellung und Berechnung der gebräuchlichsten Zurrarten (verwendete Symbole und Begriffsbestimmungen). Basisannahmen für eine Ladungssicherung (Massenkräfte auf das Ladegut; Reibung zwischen Ladegut und Ladefläche; zulässige Zurrmittel-Zugkräfte). Gebräuchliche Zurrmethoden zur Rutschsicherung standfester, in sich stabiler, quaderförmiger Ladeeinheiten: Niederzurren; Schrägzurren in Quer- und Längsrichtung sowie mit Hilfe anliegender Rungen; Diagonalzurren. Gebräuchliche Zurrmethoden zur Kippsicherung nicht standfester, in sich stabiler, beliebiger Ladeeinheiten (Nieder- und Diagonalzurren). Gebräuchliche Zurrmethoden zur Sicherung von einzelnen Ladegütern in Rollenform: Niederzurren; Schrägzurren; Sicherung gegen stirnseitiges Kippen von Rollen; Lagerung in untereinander zusammenhängenden, aber gegenüber der Ladefläche losen Kantholz-Geschirren oder -Rahmen. Schrägzurren dünner Platten in Querrichtung über einen längs stehenden 'A-Bock'. Gebräuchliche Zurrmethoden zur Sicherung gebündelter Ladeeinheiten oder loser Stäbe zwischen Rungen. (Gentzsch)
VDI-2702 - Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen. Zurrkräfte
VDI-2702 - Securing of loads on vehicles. Tie down forces
VDI-Richtlinien ; 1-19
1990
19 Seiten, 27 Bilder
Standard
Deutsch
VDI-RICHTLINIE , STRASSENFAHRZEUG , LADEN (GUETER) , BEFESTIGUNG , RECHENVERFAHREN , KIPPEN , KRAFTBEDARF , ZWISCHENLAGE , STANDSICHERHEIT , PLATTE (BAUTEIL) , ROLLE (AUFWICKLUNG) , LADEGESCHIRR , STUECKGUT , REIBUNG , MASSE (PHYSIKALISCHE GROESSE) , ZUGKRAFT , TRANSPORTGUT , LAGERN (VORRAT) , STANGE
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