Das Absenken der Geräuschgrenzwerte durch die Gesetzgeber erfordert einen immer höheren Aufwand in der Entwicklung sowie steigende Kosten am einzelnen Fahrzeug. Anzahl, mittlerweile erreichtes Niveau und geringe Differenz der einzelnen zu bearbeitenden Teilschallquellen sowie die Reifengeräuschproblematik verlangen nach präzisen Meß- und Auswertemöglichkeiten. Bei der Fa. Porsche wurde ein Meß- und Analysesystem entwickelt, bei dem außer dem üblichen Prüfwert auch weitergehende Analysen sowie die wichtigsten außengeräuschrelevanten Parameter während einer Vorbeifahrt erfaßt werden können. Auf der Grundlage der so gewonnenen Daten ist es möglich, eine rechnerische Modifikation einzelner Teilschallquellen bis hin zur Geräuschsynthese von kompletten Fahrzeug-Bauzuständen vorzunehmen. Daraus können Aussagen und Prognosen über die resultierenden Konsequenzen abgeleitet werden.
Fahrzeug-Verkehrsgeräusche. Meß-, Analyse und Prognose-Verfahren bei Porsche
Exterior noise of vehicles. Measuring analysis and predictive methods at Porsche
1990
20 Seiten, 15 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Fahrzeug-Verkehrsgeräusche - Meß-, Analyse- und Prognose-Verfahren bei Porsche
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