Nach einer einleitenden Situationsbeschreibung über die Probleme und den Handlungsbedarf der Abfallwirtschaft wird speziell auf den Fahrzeugbau und die Recyclingfragen eingegangen. Ein heutiger Personenkraftwagen besteht im Durchschnitt aus rd. 75 Gew.-% Metallen. Beim restlichen Anteil dominiert der Kunststoff mit rd. 10,0 Gew.% gegenüber Elastomeren, Lacken, Unterbodenschutz, Dichtmassen, Kleber, Textilien, Holzfaserstoffen und Glas. Der Einsatz von Kunststoffen wird zunehmen. Der Stand der Autoverwertung im Jahre 1988 wird aufgezeigt. Wegen des steigenden Kunststoffeinsatzes nimmt die Shredderrückstandsmenge zu und die Erlöse aus dem Verkauf des Shredderschrotts sind rückläufig. In einem Forschungsprogramm wurde zur Problemlösung folgende Strategie erarbeitet: Gestaltung von zukünftigen Fahrzeugen und Verbesserung der Recyclingverfahren und -technologien. Zwei Schwerpunkte wurden gebildet: Demontage von Kunststoffbaugruppen als Altautos vor dem Shredderprozeß sowie thermische Verwertung kunststoffreicher Abfallfraktionen (Shredderabfall).
Lösungswege zum Kunststoffrecycling von Altautos
1990
22 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Deutsch
Loesungswege zum Kunststoffrecycling von Altautos
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