Der integrierte Umweltschutz basiert auf der Konstruktion und der Auswahl von Fertigungsverfahren mit dem Ziel, das Ausmaß der Reststoffe zu vermeiden, verringern, zu behandeln und beseitigen oder wiederzuverwerten. Zur Oberflächenreinigung sind alternativ zu Kaltreinigern wäßrige Reiniger einzusetzen, welche mittels Permeat-Recycling umweltfreundlich aufbereitet werden können. Bei der Teilelackierung bietet sich die Möglichkeit, durch Einführung der Tauchlackierung, der Pulverbeschichtung oder der Lackierung mit Wasserlack Einzelteile vor dem Zusammenbau zu lackieren. Bei der Gußkernherstellung bietet das Cold-Box-Verfahren ökologische Vorteile, wobei zu 90 % das Sand-Recycling mittels thermischer und mechanischer Regenerationseinheiten durchgeführt werden kann sowie die Abluftreinigung durch Säurewäsche und die Aminrückgewinnung gesichtert ist. Als Risikofaktoren werden die Oberflächenreinheit, Beschichtungsqualität, Oberflächenqualität und Kernfestigkeit sowie die Kostenfrage genannt.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Möglichkeiten und Grenzen des produktionsintegrierten Umweltschutzes in der Automobilindustrie


    Weitere Titelangaben:

    Possibilities and limits of manufacture integrated pollution control of the automobile industry


    Beteiligte:
    Paul, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Chemie Ingenieur Technik ; 62 , 4 ; 314-317


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch