Die Eignung von Fahrzeugsitzen wird im Rahmen eines Forschungsprojekts in einer Klimaprüfkammer untersucht, in der Temperaturen zwischen -40 und 180 Cel eingestellt werden können. Die Feuchtigkeit kann dabei zwischen 10 und 95 % vorgewählt werden. Nach der Wahl der geeigneten Werkstoffe werden diese zunächst auf ihre Eigenschaften im Temperaturbereich -30 bis 60 Cel geprüft, wobei vor allem Festigkeitsänderungen erfaßt werden. Dazu dienen Dummies in Verbindung mit simulierten Heckaufprallen. Aufgrund der dabei erhaltenen Ergebnisse wird die Konstruktion dann optimiert. Danach wird das um Baugruppen erweiterte Modell auf Funktionssicherheit und Zuverlässigkeit geprüft, wobei vor allem die Funktionsfähigkeit der Verstellmechanismen und der dazu erforderliche Kraftaufwand ermittelt werden. Abschließend wird noch eine Verschleißprüfung durchgeführt, an welche sich unter Fahrbedingungen eine Bestimmung des Mikroklimas anschließt. (Puschmann)
Klimaprüfung an Fahrzeugsitzen
Climatic tests on vehicle seats
Materialprüfung ; 32 , 5 ; 156-158
1990
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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